Die H-modus werkt juist perfect... Bij mij tenminste. Hij heeft gelijk dat er niet al te veel weerstand op zit, maar dan moet je ook even het volgende in gedachte houden: de meeste mensen hebben geen zin een gat in het bureau te boren om de shifter goed vast te kunnen schroeven. Als je dan veel weerstand in de shifter zou zetten, dan zou je die shifter zo van het bureau los trekken. Er is wel degelijk over nagedacht
Daarbij heb ik het interieur van die shifter gezien, daar zitten gewoon ook hoge kwaliteits componenten in

Ik vind de H-shifter echt geweldig, het eerste stuur met die optie (op de ACT labs en de 1000-euro oplossingen na dan) Trouwens, die plus en min klopt volgens mij wel, want in GTR2 zie ik volgens mij bij het opschakelen ook die hand de pook van voor naar achter een tikkie geven.
Ik heb wel gaten in mn bureau geboord, daar niet van

M'n stuur moet echt ramvast zitten vind ik, alleen bij de shifter heb ik geen gat geboord, want mijn bureau is inmiddels wel genoeg geperforeerd

. De pedalen heb ik vastgezet door schroeven in mn vloer te draaien, en daar overheen de pedalenset te zetten.
Maar de bevestiging van het stuur is wat mij betreft dik in orde, het past op elk bureau (op zowel dun als dik omdat je de lengte van de grijppootjes kan varieren, je kan namelijk het blokje eraf halen of erop zetten), en je kan hem als je wilt helemaal vastzetten (ookal is dat eigenlijk niet nodig

)
Verder een puike review, ben het alleen niet eens met het cijfer voor de shifter, want dat ding is echt weergaloos!